这条准备在大港设站的高铁项目名称为天津至

从烟台市政府新闻办举行的全市“重中之重项目”推进情况系列新闻发布会上获悉，国家铁路集团与山东省商定，将京沪高铁二通道天津至潍坊段以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁，两个项目合并为一个项目，尽早开工建设。合并后的项目名称为天津至潍坊（烟台）铁路。

那么

天津至潍坊（烟台）铁路

都经过哪些地方？

将会带来哪些便利？

进展如何？

赶快来看

这条线路经过哪里？

根据目前的研究成果，线路起自天津滨海西站，途经天津滨海新区，河北沧州市，山东滨州市、东营市、潍坊市、青岛市、烟台市，终至烟台南站，正线长度约公里，全线拟设车站20座。

其中，天津至潍坊段线路起自天津滨海西站，终至济青高铁潍坊北站，长约公里，设站座；潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站，终至烟台南站，长公里，设站9座，其中烟台市境内约20公里。

这条铁路有多快

天津至潍坊（烟台）铁路建设等级为高速铁路，双线，设计速度公里/小时。

届时，北京南至烟台南约公里，3小时可通达，天津至烟台约2.5个小时可通达。

从网站查询可知，目前，天津至烟台的铁路最快将近5小时到达，当天津至潍坊（烟台）铁路建成通车后，可节省一半的时间。

这条铁路目前进展如何

据了解，天津至潍坊（烟台）铁路项目可研报告已上报国家铁路集团。

潍烟高铁项目启动时间较早，先后经历了由烟台市、山东省和国家铁路集团分别牵头推进的三个阶段。

第一阶段

年，正式启动潍烟高铁项目前期工作。年上半年完成了可研报告鉴修稿，支持性文件编制及初步设计工作也取得了重要阶段性成果；年下半年，受国家规划制约，项目推进进展缓慢。

第二阶段

年，优化建设方案，经与原铁路总公司会商，确定西端由昌邑南接轨潍莱高铁改为寿光北接轨京沪高铁二通道，东端为接入烟台南站；启动南站枢纽地方配套工程，3月烟台市启动了南站站房建筑设计方案研究（含交通组织换乘情况）。5月初启动地方配套工程立项、开工方案研究和曲家庄社区征迁等相关工作。商山东铁投集团明确了南站铁路与地方配套工程设计施工限界。

第三阶段

年6月以来，加快推进天津至潍坊以及潍坊至烟台铁路前期工作。至此，潍烟高铁等级上从城际铁路调整到国家干线铁路。目前，天津至潍坊（烟台）铁路项目可研报告已上报国家铁路集团，正在积极争取尽快评审。南站地方配套工程6月28日已启动建设。

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天津至潍坊高铁打算和潍烟高铁一起建设一起通车啊

2月5日，滨州市京沪二线协调推进会举行，会上，工程设计单位介绍了天津至潍坊铁路线路、场站等设计情况，这是继月7日天津至潍坊铁路预可研审查会后，

滨州高铁建设又一重大事件，本次会后，工程设计单位将进行实地查勘，这也意味着，天津至潍坊铁路进入可行性研究编制阶段，

天津至潍坊铁路，起自天津枢纽滨海站，至潍坊北站，

正线长度.73公里，经过天津河北省黄骅市、山东省滨州市、东营市和潍坊市，其中山东境内长度.35公里。

天津至潍坊铁路设天津枢纽滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营站、寿光北站、潍坊滨海站、潍坊北等站点，

控制工程有天津境内的海河隧道和利津黄河特大桥

其中滨州境内设两站，分别为无棣东站和滨州站。