导语目前，随着城区私家车数量的激增，高峰时段道路拥堵、中心城区停车困难等问题愈加突出，影响了城区居民的交通出行。另一方面，车辆乱停乱放，堵塞人行道、盲道、自行车绿道等，也给市民日常出行带来了不便。为了方便老百姓生活，解决中心城区人行道、盲道、自行车绿道和消防车通道堵塞、乱占以及难停车、乱停车等问题，市政府决定在中心城区实施“四通一治”便民工程。使居民正常出行更加方便快捷、居住环境更加优美整洁、日常生活更有品质品位，不断增强市民的幸福感和满意度。治理从这些方面入手
1、按照相关要求，在市提升市区领导小组办公室统筹协调下，相关单位将开展人行道、盲道和沿街小广场的缺陷整治。同时,高标准改造完善城区自行车绿道。完成胜利街、东风街共18处公交停靠站点、11处交通流量大的渠化岛改造工程等。
2、实施“拆墙透绿”工程，拆除城区主次干道两侧的实体围墙。同时做好拆墙后的环境整治和绿化补植，同步增建一批街头游园绿地广场，配套建设绿色休闲、健身娱乐、公厕等便民设施。
3、按照“疏堵结合、便民利民、繁荣经济”的原则，我市还将在中心城区设置早市、夜市等各类便民摊点群，打造特色商业街。全面加强夏季烧烤管理，划定专门区域，实行定点定时经营，推广无烟烧烤，防止烧烤摊点占道经营、油烟噪声扰民等问题。
4、开展“三乱”集中整治行动，依法查处各类违规占压城市道路和公共场地的占道摊点、流动商贩、马路市场，全面清理占压人行道、盲道和自行车绿道的经营性商亭、电杆、棚厦、广告栏等各类建筑物、构筑物及设施。在保证环境卫生、绿化管理、容貌秩序的同时，保证人行道、盲道、自行车绿道和消防通道的畅通。
“四通一治”让城市更美
城区居民交通出行和生活环境将大变样！
1、道路“三乱”少了，出门遛弯更安全了
小编了解到，像业户“上路”摊摆、机动车占道停放、建筑材料截断道等问题都是整治“三乱”行动的重点。“人行道乱停、乱摆、乱建是市民反映集中的问题，影响了市民正常的出行秩序和安全，我们将继续集中力量进行‘三乱’专项治理，还路于民，保持良好的市容环境秩序。”市市政局工作人员介绍说。
“要像创建全国文明城市一样抓好‘四通一治’便民工程，多做一些‘小确幸’的事，以实际行动回应群众关切，让市民确实感到幸福。”市提升市区领导小组办公室工作人员援引市委书记杜昌文的话说。
“等占道经营的少了，机动车也不再占道停放了，我们出门遛弯就更安全了。”市民吴女士对市区道路的“三乱”整治充满期待。
2、机动车道改造，通行效率更高了
近日，小编在东风东街与新华路交叉口看到，路口处的渠化岛被护栏围住，工作人员正在对渠化岛进行施工。
据市市政局工作人员介绍，整条东风街上6个路口有渠化岛，之前这几个路口处的渠化岛都是用路牙石垒起，高出路面，非机动车通过路口时，驶上渠化岛不太方便，靠近渠化岛的车道多被划成非机动车道。路口处的一条车道被非机动车占用，减弱了路口机动车辆的通行效率。近年来，城区机动车保有量逐渐上升，路口通行压力加大。
为此，市市政局对渠化岛路口进行了整体改造，将原非机动车道改造在渠化岛内，原非机动车道改为机动车道。据介绍，渠化岛改造后，原渠化岛上的绿化苗木会有所保留，但渠化岛内会和路面持平，为非机动车道和人行道留出更大空间。改造完成后，会在渠化岛上标注非机动车道，市民骑非机动车到达路口后，可直接进入渠化岛，4个方向的机动车道都多了一条。
标线施划和渠化岛改造预计将在6月底完成。渠化岛改造后，机动车通行量比原路口提高通行效率约20%。
3、整治停车难，出门好停车了
由于历史原因，老城区建成较早的小区或大型建筑缺乏配建停车设施，停车泊位极少，建筑物本身虽然有较大的地下空间，但纷纷被改为超市、商场、娱乐和餐饮场所，将大量停车需求推向道路两边。连日来，小编采访发现，随着私家车的增多，潍坊市城区停车难和交通拥堵问题日益凸显。
根据6月6日起施行的《关于规范市区公共停车管理秩序的实施意见》，我市将力争经过2年左右的时间，打造具有潍坊特色、国内一流的公共停车运营管理模式，全力解决停车难问题。
意见要求，潍坊市将构建投资运营管理支撑平台，建立差别化收费调节体系，打造空中、地面、地下相组合的立体化停车系统。在清理恢复改变用途的沿街大型公建停车空间、规范既有停车空间的同时，通过政府引导、社会投资等市场化方式多渠道筹集资金，对年前建成的存在停车难问题比较突出的部分住宅小区，进行改、修、建部分停车设施，利用2年时间基本缓解其停车难问题。今年10月底前，先期同步完成年启动的5个老旧小区整治提升中的车位(库)改造。今年下半年，对年启动的13个整治提升老旧小区进行停车设施改造，年6月底前全部完成。年7月至12月，建立对其他小区停车设施改造办法，缓解已建成小区停车难问题。
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