调研发起方：
山东建筑大学山东新地都团体
调研团队：
张铮山东建筑大学建筑城规学院在读研三生
崔建东山东建筑大学建筑城规学院在读研一生
调研时间：.8.1~.8.6
调研方式：田野调查
调研范围：胶济铁路潍坊段沿线
调研目的：胶济铁路潍坊段沿线工业建筑大小站点及其附属用房进行现状普查
廿里堡站
1.背景概况
廿里堡站位于潍坊市奎文区二十里堡街道，始建于年，为当时胶济铁路修建第二阶段完成，距离青岛站.34千米。
建筑及景观风采
建筑基本撤除，新建建筑多为现代建筑风格。车站藏匿在破败的民居中，周边人流量少。
遗留现状
廿里堡车站现仍存留有货物仓库1处，办公用房两间，存留建筑均为德式建筑。廿里堡车站现为5等站，隶属于济南铁路局青岛分局。主要办理整车货物发到等货物业务。
2.廿里堡站调研工作记录
.08.01星期一阴转中雨廿里堡站
胶济铁路潍坊段调研的第一天。潍坊的八月高温与烈日同在，开始调研头几天潍坊都是35℃左右的高温，一直担心这样的室外环境是不是合适展开田野调查活动。所幸真正开始调研这天，从早上便是灰蒙蒙的，气温也下落了些。
本次调研的计划安排：根据参与人数、时间等多方面的考量，将潍坊段的田野调查任务限定为距离潍坊市区较为便利的廿里堡站、（一七三站）、坊子站、虾蟆屯站、南流站、黄旗堡站、岞山站。通过早先的络资料搜集等，将距离较近、任务量适中的廿里堡站最为调研开始的第一站。
廿里堡站位于潍坊市奎文区二十里堡街道，始建于年，为当时胶济铁路修建第二阶段完成。
上午9点集合后便驱车前往廿里堡站，一路交通顺畅，进入到车站所在大概区域后有些迷失。廿里堡站是在二十里堡街道的车站村中，放眼望去都是低矮的农宅，也没有任何指导为我们指明道路，终究通过询问在村庄的边沿找到了廿里堡站。
刚刚下车进入到车站中，便有工作人员走近询问，通过一番解释说明，车站工作人员始终没有同意我们进站调研的要求，只允许我们在入口处进行拍摄，也不愿与我们深入交谈便匆匆走开。
通过视察，廿里堡站的附属建筑很少，在门口处就能基本拍摄到所需资料。由于不再承当客运任务，所以在车站改建时撤除了原有站房，仅保存了德建仓库与部份德建办公用房。办公用房仍在使用，所以我们没法近距离视察记录，对德建仓库外观进行了一些记录。
该仓库为双坡屋顶，木质屋架上铺设有后期替换的红色机平瓦。墙面是沙浆饰面，已有明显的剥落。窗户都有石砌的窗框，显得十分稳固。全部仓库给人留下深入印象的还是山墙，山墙有模仿中国梁式形状的砖砌装潢。
由于各种限制，在站内的调研记录任务很快就完成了。由于时间、精力还很充足，我们便沿着小土路继续探访车站周边情况。通过深入的寻觅，我们又发现一些早已废弃的建筑，其中有一些我们通过其拉毛墙面、石材勒脚和不同于中国传统的屋顶情势可以确认为初期德建建筑。但仍有一些没法通过外观准确的得到答案，周围人烟罕至，也无处询问。
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